Γιατί είναι επικίνδυνο να φορτίζεις τακτικά το αυτοκίνητο από πρίζα;
Οι οικιακές πρίζες δεν έχουν σχεδιαστεί για συνεχές, υψηλό φορτίο. Η φόρτιση ενός αυτοκινήτου απορροφά υψηλό ρεύμα επί ώρες, η πρίζα και το καλώδιο μέσα στον τοίχο μπορεί να θερμανθούν, οι επαφές μπορεί να χαλαρώσουν, το υλικό να αποχρωματιστεί/λιώσει, και στην τελική περίπτωση να προκληθεί πυρκαγιά. Στη δουλειά των ηλεκτρολόγων, οι βλάβες από υπερφορτωμένες πρίζες είναι συχνές. Πρίζα: το πολύ μια προσωρινή, σπάνια λύση ανάγκης.
Τι είδους ατυχήματα συμβαίνουν;
Τυπικά σημάδια: πρίζα που θερμαίνεται, μυρωδιά καμένου πλαστικού, λιωμένο φις, απανθρακωμένος ακροδέκτης, μαλακωμένο περίβλημα καλωδίου. Δεν αξίζει να τα «περιμένεις»: σταμάτησε τη φόρτιση και ζήτησε έλεγχο από ειδικό.
Γιατί είναι πιο ασφαλής ο επιτοίχιος φορτιστής;
Ο επιτοίχιος φορτιστής έχει σχεδιαστεί ειδικά για φόρτιση αυτοκινήτου. Συνδέεται σε ξεχωριστό κύκλωμα, εγκαθίσταται με καλωδίωση κατάλληλης διατομής και προστασία, ενώ η συσκευή παρακολουθεί τη θερμοκρασία, το ρεύμα διαρροής και τις διακυμάνσεις τάσης. Σε περίπτωση βλάβης απενεργοποιείται, αποτρέποντας έτσι την υπερθέρμανση και το βραχυκύκλωμα.
Τι προστασίες χρειάζονται για μια ασφαλή εγκατάσταση;
Ξεχωριστό κύκλωμα, κατάλληλη διατομή καλωδίου, μικροαυτόματος διακόπτης, ρελέ διαφυγής (RCD) κατάλληλου τύπου για φόρτιση αυτοκινήτου, προστασία υπέρτασης, κατάλληλος βαθμός προστασίας IP σε εξωτερικό χώρο. Για αυτά φροντίζει ο εγκαταστάτης.
Γιατί είναι σημαντικό να έχω δικό μου οικιακό επιτοίχιο φορτιστή AC;
Επειδή είναι πολύ πιο φθηνό και βολικό: η τιμή του οικιακού ρεύματος είναι συνήθως περίπου το 25% της τιμής των δημόσιων ταχυφορτιστών DC. Επιπλέον είναι βολικό — δεν χρειάζεται να πηγαίνεις σε σταθμούς φόρτισης, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο το πρωί.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω μπαλαντέζα ή καρούλι καλωδίου;
Δεν συνιστάται. Οι μπαλαντέζες και τα τυλιγμένα σε καρούλι καλώδια υπερθερμαίνονται πολύ γρήγορα και προσθέτουν επιπλέον σημεία βλάβης στο σύστημα. Φόρτιζε το αυτοκίνητο μόνο από σωστά διαμορφωμένο, σταθερό κύκλωμα.
