При добре настроена домашна зарядна станция не е нужно всяка вечер да вземате ново решение. Свързвате автомобила, системата работи по обичайния ред, а отваряте приложението, когато нуждата се промени. За удобството трябват добра основна настройка и знание какво да промените в необичаен ден.
Ще покажем това чрез няколко функции на приложението Zaptec и пример с едно домакинство. Целта е обичайната рутина и неочакваното ранно тръгване да са ясни.
Една зарядна станция, един обичаен дневен ритъм
В примера Zaptec Go зарежда семейния автомобил. Инсталацията няма Zaptec Sense или външно енергийно управление. Собственикът обикновено се прибира вечер, тръгва в седем сутринта и зарежда в изпитан времеви прозорец.
В приложението първо винаги избира правилното устройство. Това е особено важно, ако има достъп и до зарядна станция на работното място. Видимите устройства и действия зависят от правата на профила (Преглед на приложението Zaptec).
Така ежедневната рутина е проста: свързва автомобила и проверява дали вижда очакваното състояние. Не преглежда всички настройки отново, защото знае кой режим използва и кога да очаква зареждане.
С планирането не е нужно да стартирате ръчно всеки ден
При планираното зареждане на Zaptec зададеният времеви прозорец определя кога автомобилът може да зарежда. Според ръководството на производителя задавате началния и крайния час в приложението (Планиране и старт).
Примерното домакинство използва свой проверен времеви прозорец. Така не е нужно да стартира ръчно след всяко включване. Прозорецът е подходящ, ако с наличната мощност може да се предаде нужната енергия.
Тук изчакването е част от настройката: зарядната станция може да е онлайн и автомобилът да е свързан, а зареждането да започне по-късно. Добре е да проверите това с инсталатора още в първия ден.
В четвъртък трябва да тръгнете по-рано
В четвъртък семейството тръгва по-рано от обичайното. При вечерното свързване приложението отново е нужно: обичайният времеви прозорец може да не стига.
Според ръководството за старт на Zaptec за зареждане извън графика трябва да изберете режим по подразбиране (Default Charging) (Промяна на графика). В примера собственикът превключва и проверява дали зареждането действително е започнало.
Втората част на изключението е връщането. След необичайния ден отново избира обичайния график и проверява активния режим. Така едно ранно тръгване не се превръща неволно в промяна за седмици.
Ако и автомобилът има собствено планиране, то също трябва да се прегледа. Разрешеният от зарядната станция период и заявката на автомобила заедно влияят кога може да започне зареждането.
Предварително зададеното ограничение на тока също е част от рутината
Възможно е съзнателно да сте избрали по-малък заряден ток. Собственикът на Zaptec Go може да намали тока в рамките, зададени от инсталатора, а избраната стойност остава за следващите зареждания (Настройка на зарядния ток на Go).
Ако автомобилът стои дълго у дома, това може да е напълно подходящо. Преди ранно тръгване обаче трябва да знаете какво е останало зададено. Към ръчното ограничение запишете защо сте го избрали и кога да го прегледате.
Най-високата избираема стойност в приложението остава в границите на инсталацията. Желанието за по-бързо зареждане не позволява нито на електрическата връзка, нито на автомобила да дадат повече.
Разположението на кабела също е решение за удобство
Ако обикновено оставяте кабела на зарядната станция, в средна вечер имате по-малко работа. При устройства Zaptec с контакт може да помогне настройката за заключване на кабела. За промяна са нужни собственически достъп, онлайн устройство и свързан кабел (Управление на заключването на кабела).
За по-дългото пътуване в четвъртък може да искате да вземете този кабел. Още преди тръгване изпробвайте как се отключва фиксирането. Заключването от страната на зарядната станция и отключването на конектора на автомобила могат да са отделни действия.
Обичайната настройка е удобна, а изключението трябва да се управлява съзнателно. Трайно фиксираният кабел все пак е отделен кабел, свързан към зарядна станция с контакт.
При Sense или външно управление изхождайте от съвместната работа
Примерът е прост и се основава на самостоятелно планиране. При Sense или външно енергийно управление останете в поддържания за тях режим; според ръководството описаният режим на планиране изключва автоматичното регулиране на Sense (Съвместна работа на режимите).
При такава система преминете с инсталатора или интегратора как правилно се управлява ранно тръгване. За своята рутина запишете три неща: къде променяте нуждата, как проверявате резултата и как се връщате към обичайния режим.
Искате да настроите зареждането според дневния си ритъм?
На страницата за контакт посочете типа зарядна станция, обичайните часове на прибиране и тръгване и дали използвате Sense или друго енергийно управление. Ще помогнем при избора и уточняването на настройките.
