Fire gæster ankommer i hver sin elbil og kører videre næste morgen. Én kraftig ladeboks kan levere meget energi på en nat, men løsningen kræver, at bilerne flyttes undervejs. Komforten afhænger derfor også af antallet af tilslutningspunkter.
Et langt ophold giver ladesystemet tid til at fordele den tilgængelige effekt mellem bilerne. Kan gæsterne tilslutte bilen på deres egen plads, slipper de for at flytte den i løbet af natten.
Begynd med behovet næste morgen
Fire biler skal hver have 25 kWh ved ladeboksen over ti timer. Det er 100 kWh og 10 kW gennemsnitlig samlet effekt.
Gennemsnittet er ikke en elektrisk dimensionering; ankomsttider, biler, faser og bygningens forbrug tæller også. Beregningen tager blot udgangspunkt i gæsternes samlede energibehov.
Summen af fire nominelle maksimummer beskriver ikke nattens reelle drift. Planlæggeren skal undersøge, om det faktiske energibehov kan dækkes inden for tidsvinduet.
Med ét ladepunkt skal bilerne flyttes
Ved konstant 11 kW tager 25 kWh teoretisk cirka 2 timer og 16 minutter. Fire biler efter hinanden tager cirka 9 timer og 5 minutter, uden skiftetid.
Det kan passe på papiret, men kræver tre bilskift. En forsinkelse reducerer tiden for de næste.
Det er ikke en virkelig måling og antager konstant effekt. Energimængde og servicekomfort skal planlægges sammen.
Med flere punkter parkerer gæsten kun én gang
Med fire tilslutningspunkter kan alle biler blive stående, mens systemet fordeler den tilgængelige effekt.
Zaptec Pro håndterer belastningsdeling og fasebrug i fælles systemer (Zaptec Pro). Ifølge vejledningen afhænger strømmen ved hver enhed af installationens tilgængelige kapacitet og antallet af aktive bokse (brugervejledning til Pro).
Gennemsnittet på 10 kW betyder ikke, at fire biler lader konstant og ens. Den faktiske fordeling afhænger af system og biler. Målet er at fordele den planlagte energi mellem køretøjerne inden for opholdet.
Overnatningsstedets aftenforbrug tæller også
Køkken, varmt vand, varme eller wellness kan belaste samme tilslutning ved ankomst. Ladeplanen skal passe til hele stedet.
Oplys både antal gæster og normale ankomst- og afgangstider. En sen ankomst med tidlig afgang giver et andet ladevindue end parkering fra eftermiddag til middag.
Fortæl gæsten kun det, tjenesten reelt leverer: ladebokstype, effektdeling og eventuelt aftalt energimængde. Lov ikke fuld opladning uden systemplan og bilkendskab.
Starten skal være enkel i receptionen
Receptionen tildeler en plads, oplyser vilkårene og viser gæsten, hvordan opladningen startes. En identifikation knyttes til gæsten eller den tildelte adgang.
Pro-vejledningen beskriver kortidentifikation og start via ekstern operatør. Tilpas processen til driften, og oplys pris, parkeringsvilkår og hjælp på forhånd.
Den aktuelt tilbudte Pro har MID-måler; den valgte tjeneste håndterer afregning og betaling. Personalet skal kunne finde gæstens session. Lokale fakturerings- og driftskrav afklares særskilt.
Test en hel gæsteankomst før åbning
En kollega prøver som førstegangsgæst: finder pladsen, læser vilkår, starter og beder om hjælp. Receptionen finder derefter session og afregningsdata.
Test forbindelsen ved ladeboksene. Wi-fi i receptionen beviser ikke forbindelse på parkeringspladsen. Zaptec angiver netværkskrav for enhederne (netværksvejledning).
Med en god overdragelse passer opladningen ind i opholdet: Gæsten parkerer én gang, kender vilkårene og følger et planlagt forløb.
Planlægger du opladning til gæster?
Beskriv parkeringsområdet, antal samtidige elbiler og normal opholdstid på vores kontaktside. Nævn en plantegning, hvis den findes. Så drøfter vi et Zaptec Pro-system til gæsternes behov.
