Δύο αυτοκίνητα, δύο ώρες αναχώρησης: άνετη κοινή φόρτιση στο σπίτι

Με την άφιξη δεύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, η φόρτιση γίνεται θέμα οικογενειακής οργάνωσης. Το καλώδιο πρέπει να φτάνει άνετα και στα δύο οχήματα και το καθένα να είναι έτοιμο για τη δική του διαδρομή το πρωί. Δεν αρκεί να προσθέσετε τις μέγιστες ισχείς δύο φορτιστών.

Καταγράψτε ξεχωριστά για κάθε αυτοκίνητο την άφιξη, την αναχώρηση και την ενέργεια που πρέπει να αναπληρωθεί. Από αυτά μπορεί να σχεδιαστεί πώς θα μοιράζονται τη διαθέσιμη ισχύ του σπιτιού.

Πίσω από το κοινό σύνολο υπάρχουν δύο προθεσμίες

Ας υποθέσουμε ότι το πρώτο αυτοκίνητο χρειάζεται 12 kWh και το δεύτερο 24 kWh, μετρημένες στον φορτιστή. Το σύνολο 36 kWh είναι χρήσιμο, αλλά δεν λέει πότε πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το καθένα.

Αν παραμένουν συνδεδεμένα οκτώ ώρες, απαιτούν κατά μέσο όρο 4,5 kW κοινής ισχύος. Αυτό δεν αποτελεί ρύθμιση εγκατάστασης: επηρεάζεται από το ελάχιστο ρεύμα φόρτισης, τον αριθμό φάσεων και τον διαφορετικό χρόνο στάθμευσης.

Μαζί με μια συνηθισμένη ημέρα, σχεδιάστε και την περίπτωση πρόωρης αναχώρησης του ενός αυτοκινήτου. Η συνολική νυχτερινή ισχύς μπορεί να επαρκεί, αλλά η πρώτη προθεσμία να χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή.

Τι μοιράζονται δύο Zaptec Go;

Ο κατασκευαστής επιτρέπει έως τρεις συσκευές Go ή Go 2 στην ίδια οικιακή εγκατάσταση. Οι φορτιστές κατανέμουν το διαθέσιμο ρεύμα μέσω cloud και πρέπει να ανήκουν στην ίδια εγκατάσταση.

Σε τέτοιο Home σύστημα διατίθενται συνολικά έως 32 A, ανά φάση στην τριφασική διαμόρφωση. Ο κατασκευαστής υπολογίζει ελάχιστο ρεύμα φόρτισης 6 A. Αν δεν επαρκεί για δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα, το ένα μπορεί να περιμένει. Οι κανόνες αναφέρονται στον οδηγό πολλαπλών Zaptec Go.

Για να λαμβάνεται υπόψη και η υπόλοιπη κατανάλωση του σπιτιού απαιτείται ξεχωριστή μέτρηση. Οι δύο φορτιστές συνυπάρχουν με τα άλλα φορτία όταν μαζί δεν υπερβαίνουν το ρεύμα που είναι διαθέσιμο για φόρτιση.

Ένα βράδυ όπου βοηθούν και οι διαφορετικές αφίξεις

Και τα δύο αυτοκίνητα φορτίζουν τριφασικά και μοιράζονται σταθερά 16 A ανά φάση, δηλαδή ονομαστικά 11,04 kW. Το πρώτο φτάνει στις 18:00, αναχωρεί στις 04:00 και χρειάζεται 12 kWh. Το δεύτερο φτάνει στις 20:00, αναχωρεί στις 07:00 και χρειάζεται 24 kWh.

Το πρώτο συνδέεται κατά την άφιξη. Με 11,04 kW, οι 12 kWh μεταφέρονται σε περίπου 1 ώρα και 5 λεπτά, άρα ο στόχος επιτυγχάνεται γύρω στις 19:05. Στο παράδειγμα, σταματά όταν φτάσει τον στόχο που έχει οριστεί στο αυτοκίνητο. Όταν φτάσει το δεύτερο, χρησιμοποιεί όλο το διαθέσιμο ρεύμα. Οι 24 kWh χρειάζονται περίπου 2 ώρες και 10 λεπτά, οπότε ολοκληρώνονται γύρω στις 22:10.

Εδώ φαίνεται η άνεση δύο σημείων: το πρώτο όχημα παραμένει συνδεδεμένο στη θέση του και το δεύτερο ξεκινά στη δική του, χωρίς μετακίνηση καλωδίου ή αυτοκινήτου.

Τι γίνεται αν φτάσουν ταυτόχρονα;

Με το ίδιο συνολικό ρεύμα και ταυτόχρονη έναρξη, ίση κατανομή σημαίνει 8 A ανά φάση ή περίπου 5,52 kW ανά αυτοκίνητο. Ο στόχος 12 kWh του πρώτου επιτυγχάνεται σε περίπου 2 ώρες και 10 λεπτά. Στο ίδιο διάστημα το δεύτερο λαμβάνει 12 kWh.

Αν το πρώτο σταματήσει στον στόχο, οι υπόλοιπες 12 kWh του δεύτερου μεταφέρονται με την απελευθερωμένη ισχύ σε περίπου 1 ώρα και 5 λεπτά. Μαζί ολοκληρώνονται σε περίπου 3 ώρες και 16 λεπτά.

Είναι ιδανικά παραδείγματα σταθερής ισχύος. Στην πράξη, η συμπεριφορά των αυτοκινήτων και η κατανάλωση του σπιτιού αλλάζουν τους χρόνους. Η ενέργεια στον φορτιστή δεν ισούται απαραίτητα με εκείνη που αποθηκεύεται στην μπαταρία.

Προσαρμόστε τη φόρτιση στην πρώτη αναχώρηση

Η εργοστασιακή κατανομή ρεύματος δεν σημαίνει από μόνη της ότι το σύστημα γνωρίζει ποιο αυτοκίνητο φεύγει πρώτο. Αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί στη ρουτίνα ή με κατάλληλο, τεκμηριωμένο έλεγχο.

Αν το πρώτο αυτοκίνητο πρέπει να φύγει στις 21:00, ξεκινήστε τη φόρτιση αμέσως κατά την άφιξη. Αν αυτό δεν είναι δυνατό, ελέγξτε εκ των προτέρων αν ο στόχος επιτυγχάνεται και με κοινή κατανομή. Δώστε αρκετό χρόνο στο όχημα που αναχωρεί πρώτο.

Αν τα δύο αυτοκίνητα δεν φορτίζουν με τον ίδιο αριθμό φάσεων, η ισχύς τους μπορεί να διαφέρει ακόμη και με ίδιο ρεύμα ανά φάση. Συμπεριλάβετε στη μελέτη τα ακριβή στοιχεία AC φόρτισης και των δύο.

Δοκιμάστε ολόκληρη την ημέρα και στο πάρκινγκ

Σταθμεύστε όπως κάνετε καθημερινά. Ελέγξτε πού βρίσκεται η θύρα φόρτισης, πώς περνά το καλώδιο και αν κάθε αυτοκίνητο μπορεί να φύγει ανεξάρτητα. Η πρακτική άνεση είναι εξίσου σημαντική με τους υπολογισμούς.

Έπειτα καταγράψτε την ενέργεια και τις ώρες άφιξης και αναχώρησης και για τα δύο. Ζητήστε να εξηγηθεί πώς η κοινή κατανομή θα εξυπηρετεί έγκαιρα το αυτοκίνητο που φεύγει πρώτο. Έτσι τα δύο σημεία γίνονται μέρος μιας συνεκτικής οικογενειακής ρουτίνας.