V dome je aj večer rezerva na nabíjanie – len nie vždy v rovnakom čase

Nabíjačka večer pracuje s nižším výkonom, aby mala elektrinu aj zvyšná domácnosť. Počas varenia je to pochopiteľné. Keď však kuchyňa stíchne, auto môže ešte celé hodiny nabíjať s rovnakým obmedzením, hoci by preň už mohlo zostať viac výkonu.

Práve tu je užitočné dynamické riadenie záťaže: nabíjanie môže sledovať meniacu sa spotrebu domu. Jednoduchým porovnaním zistíte, či vám prinesie pohodlnú rezervu, alebo rozhodne o tom, či bude mať auto ráno dosť energie na odchod.

Najprv si určite, koľko energie potrebujete do rána

Predstavme si, že po dlhšom dni chcete do auta dodať 36 kWh – merané na nabíjačke. Máte na to sedem hodín. Auto prijíma najviac 11 kW pri nabíjaní striedavým prúdom (AC) a elektrická prípojka domu dokáže v pokojnejších obdobiach tento výkon poskytnúť.

Hodnotu 36 kWh sme zvolili zámerne ako príklad. Nejde o nabitie celej batérie, ale o to, či sa do času doma zmestí energia potrebná na ďalšiu cestu. V batérii auta sa môže uložiť menej energie, pretože vozidlo spotrebúva elektrinu aj počas nabíjania.

Rovnako môžete počítať aj pre vlastné auto. Po bežnom dni dochádzania potrebujete iné množstvo než po dlhšej ceste. Je užitočné, ak nabíjací systém zvládne aj predvídateľne vyššiu potrebu energie.

Koľko výkonu zostane na nabíjanie, závisí od spotreby domu

Dom a auto využívajú tú istú elektrickú prípojku. Keď domácnosť odoberá viac elektriny, na nabíjanie zostáva menej. Keď spotreba domu klesne, nabíjačka môže dostať opäť viac výkonu.

Zaptec Sense prispôsobuje výkon dostupný na nabíjanie nameranej spotrebe domu. Verziu merania Sense treba vybrať podľa miestneho elektromera a elektrického zapojenia. Možnosti merania nájdete aj v predstavení Sense od výrobcu.

Zariadenie teda pomáha využiť existujúcu rezervu. Menovitý limit prípojky sa pritom nemení – mení sa len to, koľko z neho dom v danom okamihu používa.

Rovnakých sedem hodín, dva výsledky nabíjania

V našom príklade sa výkon povolený pre nabíjanie mení v troch etapách. Ide o predpokladané konštantné hodnoty v jednotlivých etapách, nie o údaje zo skutočného merania.

Po štyroch hodinách prešlo cez nabíjačku 22,08 kWh. Do cieľa chýba 13,92 kWh, ktoré možno pri 11 kW odovzdať približne za 1 hodinu 16 minút. Pri predpokladaných výkonoch tak môže byť 36 kWh pripravených približne za 5 hodín 16 minút.

Ak by limit po celý čas zostal 4,14 kW, za sedem hodín by sa zmestilo 28,98 kWh. Z plánovaného množstva by chýbalo 7,02 kWh. Pri premenlivom nabíjacom výkone teda môže byť energia naplánovaná na ráno dostupná aj s tou istou prípojkou.

Kedy to zmení rozhodnutie pri kúpe?

Ak máte pravidelne takto málo času, oplatí sa už pri dopyte preveriť reguláciu, ktorá sleduje spotrebu domu, spolu s nabíjačkou. Vyšší neskorý večerný výkon využijete len vtedy, keď je auto ešte pripojené a energiu naozaj potrebuje.

Pri bežnej dennej potrebe 18 kWh vyzerá situácia inak: aj pevný výkon 4,14 kW z príkladu by ho za sedem hodín pokryl. Hlavným prínosom automatickej regulácie potom môže byť rýchlejšie doplnenie energie a väčšia rezerva, napríklad pred nečakanou večernou cestou.

Zaptec Go dokáže s vhodnou sieťou a vozidlom nabíjať doma výkonom až 22 kW. Pri aute, ktoré prijíma AC nabíjanie najviac 11 kW, však množstvo dodanej energie ďalej určuje auto aj dostupná kapacita siete. Maximálny výkon uvádza aj produktová stránka Zaptec Go.

Rezervu treba preveriť aj na jednotlivých fázach

V trojfázovom dome treba rezervu posudzovať po fázach. Ak jednu fázu výrazne zaťažuje domáci spotrebič, môže brzdiť nabíjanie aj vtedy, keď celkový súčet ešte ukazuje dostatok voľného výkonu.

V uvedenom príklade sa už počíta s výkonom, ktorý auto môže reálne využiť. Pred inštaláciou musí odborník preveriť ističe, vedenia, ochranné prvky aj zaťaženie fáz. To, že aplikácia umožní nastaviť vyšší prúd, ešte neznamená, že ho sieť bezpečne unesie.

Tri údaje a budete vedieť, čo je ďalší krok

Zapíšte si hodnotu hlavného ističa na každej fáze, schopnosť auta nabíjať AC a čas medzi príchodom a odchodom. Potom si vyberte bežný deň aj deň s vyššou potrebou a doplňte, koľko kWh musí nabíjačka do auta odovzdať.

Z týchto údajov možno posúdiť, dokedy sa na vašej prípojke nabije potrebné množstvo. Ak sa ani takto nedá nazbierať dosť energie, obhliadka môže ukázať, kde má zmysel elektrickú sieť rozšíriť.