Днес са нужни две зарядни станции, по-късно двадесет: какво да подготвите още сега?

Днес двама жители на паркинг с двадесет места искат зарядни за електромобил. По-късно могат да се включат и други и връзката трябва да остане лесна. Затова първите две зарядни оформят начина, по който целият паркинг ще работи в бъдеще.

Добрият план отделя подготовката, която е нужна сега, от растежа според търсенето, така че общата инфраструктура и покупката на зарядни да следват различни графици.

Планирайте и за следващите десет жители

Още в началото планирайте трасетата за кабели и мощност до бъдещите места. Решенията за кабелните трасета, разпределителното табло, разклоненията и връзката за данни определят по-късното разширяване.

Планирането само за днешните две места може да отвори всеки въпрос отново при всеки нов кандидат. Скицата на крайното състояние насочва строителството, преди да е известен графикът на останалите зарядни.

Това не означава да поръчате двадесет устройства сега. Определете коя подготовка остава полезна в следващите етапи и какво трябва да се надгради с нарастването на търсенето.

Монтажните плочи Pro могат да се поставят предварително

В система Zaptec Pro зарядно може да се добави по-късно към предварително монтирана монтажна плоча. Zaptec предлага и защитен капак, докато няма поставено устройство. Вижте прегледа на системата Pro и страницата на Backplate Cover.

Общите работи и монтажът на индивидуалните зарядни могат да се планират отделно. Част от общата работа се извършва, докато целият паркинг е достъпен, а зарядните се поставят, когато жителите се включат.

Всяко разширяване изисква техническа проверка и въвеждане в експлоатация. При добавяне на устройство проверете наличния ток, връзката за данни и присвояването към правилната инсталация.

Мощността на двадесет зарядни не е ежедневната нужда на двадесет коли

Да приемем, че всяка от двадесет коли трябва да има достъп до зареждане с 11 kW. Номиналните им максимуми са общо 220 kW. За дневната задача трябва да знаете и енергията за допълване, и времето за паркиране.

В примера всяка кола получава 18 kWh, измерени при зарядното, за осем часа. Трите етапа на разширяване изглеждат така:

45 kW е само аритметична средна стойност; тя не доказва, че присъединяване с такъв размер е достатъчно. Реалното проектиране трябва да включи фазите, минималния заряден ток, различните автомобили и часовете на пристигане.

Превърнете таблицата в решение за разширяване

Първите две коли показват реалната дневна нужда. Преди разширяване до десет я сравнете с наличния електрически капацитет. При двадесет проверете отново дали първоначалните допускания остават верни.

Ако двадесет коли получават средно само 30 kW за осем часа, това дава 240 kWh — с 120 kWh по-малко от примерните 360 kWh. Планът трябва да отговори с повече време, по-голям капацитет или нова оценка на дневната нужда.

Следователно мащабируемостта има две страни: място за новото устройство и достатъчно енергия за новата кола.

Споделете наличния капацитет

Динамичното балансиране на товара и фазите на Pro помага за по-ефективно използване на общия капацитет. Всички актуални модели Pro имат MID измервателни уреди. И двете са описани в описанието на Zaptec Pro от производителя.

Нужна е и измервателна връзка, за да следва системата променящото се потребление на сградата. Тогава зарядните използват наличния в момента ток. Споделянето помага, когато колите се включват и приключват по различно време.

Потребителската страна е също толкова важна. Третият жител трябва да получи достъп и ясен отчет за потреблението, както първите двама. Изпробвайте това заедно с новата точка.

Поискайте два графика с първата оферта

Единият трябва да показва зарядните, монтирани сега, и общата подготовка; другият — следващите стъпки за разширяване и кога електрическият капацитет трябва да се прегледа.

Донесете план на паркинга, текущия и очаквания брой потребители и обичайните часове на пристигане и тръгване. След обмислен първи монтаж ще знаете как се добавя следващото зарядно и как неговият потребител получава достъп.