Na parkovisku s dvadsiatimi miestami dnes žiadajú nabíjačku dvaja obyvatelia. Ostatní sa chcú rozhodnúť neskôr, no chcú, aby pre nich zostalo pripojenie jednoduché. Inštalácia prvých dvoch nabíjačiek preto ovplyvní aj budúce fungovanie celého parkoviska.
Dobrý plán ukáže, čo treba pripraviť teraz a čo možno neskôr rozšíriť spolu s dopytom. Budovanie spoločnej infraštruktúry a nákup nabíjačiek tak môžu postupovať v odlišných etapách.
Naplánujte aj pripojenie ďalších desiatich obyvateľov
Už pri prvých prácach sa oplatí naplánovať, kadiaľ sa elektrina dostane k parkovacím miestam, ktoré sa pripoja neskôr. Rozhodnutia o trase káblov, umiestnení rozvádzača, odbočkách a dátovom pripojení prijaté dnes určujú aj budúce rozšírenie.
Ak myslíte len na dnešné dve parkovacie miesta, pri každom novom záujemcovi bude možno potrebné tieto otázky znovu preskúmať. Náčrt konečného stavu však dáva realizácii smer aj vtedy, keď ešte neviete, kedy pribudnú ostatné nabíjačky.
Neznamená to, že musíte okamžite objednať dvadsať zariadení. Treba vyjasniť, ktorá príprava bude využiteľná aj v ďalších etapách a čo bude potrebné rozvinúť, keď dopyt narastie.
Zadnú dosku Pro môžete namontovať vopred
V systéme Zaptec Pro možno neskôr namontovať nabíjačku na zadnú dosku upevnenú vopred. Kým na nej zariadenie nie je, výrobca pre zadnú dosku ponúka aj ochranný kryt. Možnosti prípravy opisuje predstavenie systému Pro a produktová stránka Backplate Cover.
Spoločné práce a montáž jednotlivých nabíjačiek tak môžete načasovať oddelene. Časť spoločných prác možno vykonať, keď máte prístup k celému parkovisku. Nabíjačky potom môžete montovať podľa toho, ako sa obyvatelia prihlasujú.
Každé rozšírenie vyžaduje technickú kontrolu a uvedenie do prevádzky. Pri montáži novej nabíjačky na zadnú dosku treba overiť, koľko prúdu je k dispozícii, či funguje dátové pripojenie a či je nabíjačka priradená k správnej inštalácii.
Výkon dvadsiatich nabíjačiek nie je to isté ako denná potreba dvadsiatich áut
Predpokladajme, že chcete dvadsiatim autám umožniť nabíjanie výkonom 11 kW na každé. Súčet menovitých maxím je 220 kW. Aby ste však porozumeli každodennej úlohe, musíte zistiť aj to, koľko energie treba doplniť a dokedy autá stoja.
V našom príklade každé auto potrebuje 18 kWh nameraných na nabíjačke a parkuje osem hodín. Tri etapy rozšírenia vyzerajú takto:
| Autá vyžadujúce nabíjanie | Celková denná potreba nabíjania | Priemerný výkon pripadajúci na osem hodín |
|---|---|---|
| 2 | 36 kWh | 4,5 kW |
| 10 | 180 kWh | 22,5 kW |
| 20 | 360 kWh | 45 kW |
Hodnota 45 kW je iba aritmetický priemer: neznamená ešte, že prípojka s takýmto výkonom bude stačiť. Pri skutočnom dimenzovaní treba zohľadniť fázy, minimálny nabíjací prúd, rozdielne schopnosti áut aj časy príchodov.
Z tabuľky vznikne rozhodnutie o rozšírení
Z údajov prvých dvoch áut už vidíte, ako sa u nich vyvíja denná potreba nabíjania. Pred rozšírením na desať nabíjačiek je vhodné porovnať ju s dostupnou elektrickou kapacitou. Pri dvadsiatich nabíjačkách môžete opäť overiť, či pôvodné predpoklady stále platia.
Ak by napríklad dvadsiatim autám pripadlo priemerne iba 30 kW počas ôsmich hodín, znamenalo by to 240 kWh. Na 360 kWh z príkladu by tak chýbalo 120 kWh. Aj na tento nedostatok treba pri plánovaní nájsť odpoveď: môžete počítať s dlhším časom nabíjania alebo väčšou elektrickou kapacitou, prípadne preveriť, či je denná potreba energie naozaj taká veľká.
Rozšíriteľnosť má teda dve stránky: musí byť kam umiestniť nové zariadenie a musí byť dosť energie aj pre nové auto.
Rozdeľte dostupnú kapacitu
Dynamické rozdeľovanie fáz a záťaže v Pro pomáha lepšie využiť spoločnú kapacitu. Všetky aktuálne dostupné modely Pro sa vyrábajú s meračom MID. Obe schopnosti uvádza popis výrobcu Zaptec Pro.
Aby systém sledoval meniacu sa spotrebu budovy, treba vytvoriť aj meracie pripojenie. Nabíjačky tak môžu používať práve dostupný prúd. Prínos rozdeľovania sa ukáže, keď sa autá pripájajú alebo končia nabíjanie v rozdielnom čase.
Rovnako dôležitá je používateľská stránka. Tretí obyvateľ musí dostať rovnaký prístup a zrozumiteľný výkaz spotreby ako prví dvaja. Popri skúšobnom nabíjaní nového bodu sa oplatí vyskúšať aj toto.
K prvej ponuke si vyžiadajte dva harmonogramy
Jeden nech ukáže nabíjačky, ktoré sa inštalujú teraz, a spoločnú prípravu; druhý kroky neskoršieho rozšírenia a okamih, keď treba znovu preveriť elektrickú kapacitu.
Prineste parkovací plán, počet súčasných a očakávaných používateľov a obvyklé časy príchodu a odchodu. Po premyslenej prvej inštalácii už pri ďalšom záujemcovi viete, ako sa nabíjačka namontuje a ako získa prístup.
Počítajte aj s budúcimi potrebami parkoviska
Na kontaktnej stránke uveďte počet parkovacích miest, koľko nabíjacích bodov chcete teraz a stručne opíšte rozloženie parkoviska. Ak máte pôdorys, uveďte to tiež, aby sme ho v prípade potreby mohli neskôr prebrať. Podľa toho vám pomôžeme vybrať postupne rozšíriteľný systém Zaptec Pro.
