Punjač navečer radi manjom snagom kako bi i ostali potrošači u kući imali dovoljno električne energije. To je razumljivo dok se kuha. No kad se kuhinja utiša, automobil može još satima puniti pod istim ograničenjem, iako mu tada može biti dostupno više snage.
Tu pomaže dinamičko upravljanje opterećenjem: punjenje može pratiti promjenjivu potrošnju kućanstva. Jednostavnom usporedbom možete provjeriti donosi li vam to veću fleksibilnost ili o tome ovisi hoće li do jutra biti dovoljno energije.
Najprije odredite koliko vam treba do jutra
Pretpostavimo da nakon duljeg dana želite u automobil dopuniti 36 kWh, mjereno na punjaču. Na raspolaganju imate sedam sati. Automobil prihvaća najviše 11 kW punjenja izmjeničnom strujom (AC), a kućna instalacija to može osigurati u mirnijim razdobljima.
36 kWh namjerno je odabrano samo kao primjer. Ne punimo cijelu bateriju, nego provjeravamo stane li energija potrebna za sljedeće putovanje u vrijeme dok je automobil kod kuće. U bateriji se može pohraniti manje energije jer automobil dio energije troši i tijekom punjenja.
Isti izračun možete napraviti za svoj automobil. Nakon uobičajenog dana putovanja potrebna je druga količina nego nakon dulje vožnje. Dobro je da sustav punjenja može pokriti i predvidivu veću potrebu.
Potrošnja kuće određuje koliko ostaje za punjenje
Kuća i automobil dijele isti električni priključak. Kad kućanstvu treba više struje, manje je ostaje za punjenje; kad potrošnja padne, punjaču može biti dostupno više.
Zaptec Sense prilagođava snagu za punjenje izmjerenoj potrošnji zgrade. Varijantu mjerenja Sense uređaja treba odabrati prema lokalnom brojilu i električnom priključku. Varijante mjerenja navedene su i u proizvođačevu prikazu uređaja Sense.
Uređaj pomaže iskoristiti postojeću rezervu. Nazivna granica priključka pritom se ne mijenja; mijenja se samo dio koji kuća koristi u pojedinom trenutku.
Istih sedam sati, dva ishoda punjenja
U primjeru se dopuštena snaga punjenja mijenja u tri razdoblja. To su pretpostavljene, po razdoblju stalne vrijednosti, a ne stvarni mjerni podaci.
| Razdoblje | Trajanje | Snaga dostupna za punjenje | Energija koja se može predati |
|---|---|---|---|
| Veća večernja potrošnja kuće | 2 sata | 4,14 kW | 8,28 kWh |
| Potrošnja se smanjuje | 2 sata | 6,9 kW | 13,8 kWh |
| Slobodnije noćno razdoblje | 3 sata | 11 kW | Najviše 33 kWh |
Nakon četiri sata kroz punjač je prošlo 22,08 kWh. Do cilja nedostaje 13,92 kWh, što se pri 11 kW može predati za približno 1 sat i 16 minuta. Uz pretpostavljene snage 36 kWh može se prikupiti za oko 5 sati i 16 minuta.
Kad bi ograničenje svih sedam sati ostalo 4,14 kW, stalo bi samo 28,98 kWh. Planiranoj količini nedostajalo bi 7,02 kWh. Promjenjiva snaga punjenja stoga uz isti priključak može omogućiti energiju planiranu za jutro.
Kada to mijenja odluku o kupnji?
Ako vam je vrijeme redovito tijesno, već pri traženju ponude vrijedi provjeriti upravljanje koje prati potrošnju kuće. Veću kasnovečernju snagu možete iskoristiti samo ako je automobil tada još priključen i treba energiju.
Za uobičajenu potrebu od 18 kWh slika je drukčija: i stalnih 4,14 kW iz primjera pokrilo bi je u sedam sati. Tada automatsko upravljanje prvenstveno može donijeti bržu dopunu i veću rezervu, primjerice prije neplaniranog večernjeg puta.
Zaptec Go uz odgovarajuću instalaciju i automobil može puniti kod kuće snagom do 22 kW. No kod automobila koji prihvaća najviše 11 kW AC punjenja, automobil i dostupni kapacitet mreže i dalje određuju koliko možete puniti. Najveću snagu navodi i stranica proizvoda Zaptec Go.
Mjesta mora biti i po fazama
U trofaznoj kući rezervu treba provjeriti na svakoj fazi. Ako kućanski uređaj snažno optereti jednu fazu, punjenje se može smanjiti čak i kada ukupno još izgleda da je snaga slobodna.
Gornji primjer već računa sa snagom koju automobil stvarno može koristiti. Prije ugradnje stručnjak mora provjeriti osigurače, vodiče, zaštitu i opterećenja faza. Veća struja koju je moguće postaviti u aplikaciji nije dokaz da je instalacija može podnijeti.
Tri podatka dovoljna su za sljedeći korak
Zapišite vrijednost glavnog osigurača za svaku fazu, mogućnost AC punjenja automobila i vrijeme između dolaska i odlaska. Zatim uzmite jedan uobičajeni i jedan zahtjevniji dan te zabilježite koliko kWh treba predati kroz punjač.
Iz toga se može procijeniti do kada se na vašem priključku može dopuniti potrebna količina. Ako se ni tada ne može skupiti dovoljno energije, pregled može pokazati gdje vrijedi unaprijediti električnu instalaciju.
Provjerimo koliko vam je punjenja potrebno
Na stranici za kontakt navedite model automobila, vrijednosti glavnog osigurača i uobičajeno vrijeme parkiranja kod kuće. Na temelju toga možemo pomoći pri odabiru Zaptec punjača i odgovarajućeg upravljanja opterećenjem.
