Preskoči na sadržaj
EVIONOREVIONOR
Grijanje, večera, punjenje automobila: dugo parkiranje daje slobodu

Grijanje, večera, punjenje automobila: dugo parkiranje daje slobodu

Kuhanje je sada na redu, kuću treba grijati, a automobil ostaje na prilazu do jutra. U kući s električnim grijanjem taj vremenski pomak vrijedan je za punjenje. Tijekom dugog parkiranja punjenje se može prilagoditi razdobljima kada ostali potrošači u kući trebaju više električne energije.

Pri planiranju sustava punjenja zato uz snagu uređaja pogledajte i kada rade. Iz toga se vidi kako možete udobno puniti uz uobičajenu večernju rutinu.

Električni priključak opterećuje potrošena struja

Toplinska snaga dizalice topline govori koliko topline može predati. Električni priključak opterećuje struja koju uređaj preuzima. Ta dva podatka zasebno pronađite u dokumentaciji dizalice topline te provjerite i potrebu električnog pomoćnog grijanja.

Potrošnja kuhinjskih uređaja također varira. Pećnica može drukčije trošiti tijekom zagrijavanja nego poslije pri održavanju temperature. Nazivne su vrijednosti potrebne za električno planiranje; koliko struje u međuvremenu ostaje za punjenje ovisi i o tome koliko pojedini kućanski uređaj istodobno troši.

Na strani automobila vrijedi krenuti od količine energije koju treba nadopuniti. Punjač možda može i više, ali za sljedeći radni dan dovoljna može biti i umjerena večernja nadopuna.

Koliko energije stane u promjenjivu večer?

U primjeru želimo na punjaču predati 24 kWh. Automobil je kod kuće od 18 do 6 sati ujutro te prihvaća najviše 11 kW punjenja izmjeničnom strujom (AC). Sljedeće snage već pokazuju koliko ostaje automobilu nakon oduzimanja potrošnje kuće i uzimanja električnih ograničenja u obzir.

Razdoblje Situacija iz primjera Snaga dostupna za punjenje Energija koja se može predati
18–20 sati Kuhanje i grijanje istodobno 4,14 kW 8,28 kWh
20–21 sat Mirnije kućanstvo 6,9 kW 6,9 kWh
21–22 sata Veća potrošnja struje za grijanje 4,14 kW 4,14 kWh
Od 22 sata Više slobodnog kapaciteta 11 kW Preostala količina može se nadopuniti

Do 22 sata kroz punjač je prošlo 19,32 kWh. Do cilja od 24 kWh nedostaje 4,68 kWh; pri 11 kW to se može nadopuniti za oko 26 minuta. Punjenje na toj pretpostavljenoj večeri može zato biti završeno oko 22:26.

Tablica prikazuje izmišljenu situaciju: nije izmjereni ciklus dizalice topline niti zajamčeno vrijeme punjenja. U bateriju može ući manje nego što izmjeri punjač.

Manja večernja snaga ne znači nužno manjak ujutro

U primjeru se sporije punjenje tijekom kuhanja poslije nadoknađuje. To omogućuje dugo parkiranje: automobil može biti spreman do jutra, a obitelj ne mora vrijeme večere prilagođavati punjenju.

Vrijedi izračunati i nepovoljniji slučaj. Kada između 18 i 20 sati automobilu ne bi stajala na raspolaganju nikakva struja, u sljedeća dva sata dobio bi 11,04 kWh. Preostalih 12,96 kWh može se pri 11 kW nadopuniti za približno 1 sat i 11 minuta pa bi punjenje moglo završiti oko 23:11.

Ta rezerva postoji samo zato što se u primjeru kapacitet poslije oslobađa. Ako je kuća snažno opterećena cijelu noć ili automobil opet kreće već navečer, možda će biti potreban drukčiji plan punjenja.

Sense prilagođava punjenje kući

Zaptec Sense prema podacima o potrošnji kuće određuje koliko struje može pripasti punjenju. Tako punjenje može koristiti i oslobođeni kapacitet. Odnos mjerenja i upravljanja opisuje proizvođačev opis Sensea.

U ovom planu Sense upravlja samo punjenjem automobila; temperaturu i rad grijanja i dalje upravlja njegov vlastiti sustav. Zajedno dobro rade zato što sustav prati zajednički električni kapacitet.

Mjerno rješenje i granične vrijednosti treba prilagoditi lokaciji. U trofaznoj kući važno je i opterećenje po fazama: jedna snažno opterećena faza može ograničiti cijelo punjenje.

U provjeru uključite zahtjevniji zimski dan

Iskustvo ugodne ljetne večeri malo govori o sezoni grijanja. Korisno je provjeriti što se događa po hladnom vremenu, uz veću potrebu za toplom vodom ili kada u kući istodobno radi neuobičajeno mnogo uređaja.

Računajte i s danom veće potrebe automobila. Ako nakon dugog puta treba više od 24 kWh iz primjera, znajte za koliko se vremena može nadopuniti i kolika rezerva ostaje do polaska.

Rezultat provjere umirujući je ako se uz uobičajen rad kuće ostvari i planirani cilj punjenja. Sama činjenica da automobil u određenom trenutku dobiva manje kW ne govori kakvo će biti jutro.

Na procjeni pokažite zajedničku večer

Pripremite model dizalice topline i njezine električne podatke, vrijednosti glavnog osigurača po fazama te mogućnost AC punjenja automobila. Dodajte uobičajene velike večernje potrošače i jutarnji polazak.

Na temelju toga na procjeni možete provjeriti koliko se energije može nadopuniti tijekom cijelog parkiranja. Tako punjač i dinamičko upravljanje opterećenjem možete odabrati prema dnevnom ritmu obitelji.

Odaberite punjač koji odgovara i potrošnji kuće

Na stranici za kontakt navedite tip dizalice topline i automobila te vrijednosti glavnog osigurača po fazama. Na temelju toga možemo pomoći odabrati Zaptec punjač i dinamičko upravljanje opterećenjem koji odgovaraju vašem kućanstvu.

Košarica 0

Vaša košarica je trenutno prazna.

Počnite kupovati