Преминаване към съдържанието
EVIONOREVIONOR
Отопление, вечеря и зареждане: дългото паркиране дава свобода

Отопление, вечеря и зареждане: дългото паркиране дава свобода

Време е за готвене, домът се отоплява, а автомобилът остава на алеята до сутринта. В електрически отопляван дом това разминаване във времето е ценна възможност за зареждане. При дългото паркиране то може да се приспособява към периодите, в които другите консуматори на дома имат нужда от повече електричество.

Затова при планиране на зарядната система гледайте не само мощността на уредите, но и кога работят. Така ще разберете как да зареждате удобно, без да променяте обичайната вечерна рутина.

За електрическата мрежа е важен консумираният ток

Отоплителната мощност на термопомпата показва колко топлина може да отдаде. Електрическото свързване се натоварва от консумирания ток. Потърсете двете стойности отделно в документацията на термопомпата и проверете тока на евентуалното електрическо подпомагане.

Потреблението на кухненските уреди също се променя. Фурната може да консумира различно при загряване и после при поддържане на температура. Номиналните стойности са нужни за електрическото планиране; колко ток остава за зареждане зависи и от това колко домакински уреди работят едновременно.

От страна на автомобила е разумно да започнете с енергията, която трябва да допълните. Зарядното може да има по-голяма възможност, но за следващия работен ден може да е достатъчно умерено вечерно зареждане.

Колко енергия се побира в променлива вечер?

В примера искаме зарядното да предаде 24 kWh. Автомобилът е у дома от 18 ч. до 6 ч. сутринта и приема най-много 11 kW променлив ток (AC). Следващите мощности вече показват какво остава за автомобила след потреблението на дома и електрическите ограничения.

ПериодПримерна ситуацияМощност, налична за зарежданеПредаваема енергия
18–20 ч.Готвене и отопление едновременно4,14 kW8,28 kWh
20–21 ч.По-спокоен дом6,9 kW6,9 kWh
21–22 ч.По-голяма нужда от ток за отопление4,14 kW4,14 kWh
От 22 ч.Повече свободен капацитет11 kWОстатъкът може да се допълни

До 22 ч. през зарядното са преминали 19,32 kWh. От целта 24 kWh липсват 4,68 kWh; при 11 kW те могат да се допълнят за приблизително 26 минути. При тази условна вечер зареждането би завършило около 22:26.

Таблицата е измислен пример: не е измерен цикъл на термопомпа и не гарантира време за зареждане. В батерията може да постъпи по-малко енергия, отколкото измерва зарядното.

По-ниската вечерна мощност не означава непременно недостиг сутринта

В примера ограниченото зареждане по време на готвене наваксва по-късно. Това е възможно благодарение на дългия престой: автомобилът може да е готов сутринта, без семейството да съобразява вечерята със зареждането.

Полезно е да пресметнете и по-лош случай. Ако между 18 и 20 ч. изобщо няма ток за автомобила, през следващите два часа той би получил 11,04 kWh. Оставащите 12,96 kWh при 11 kW биха се допълнили за около 1 час и 11 минути, така че зареждането може да приключи около 23:11.

Този резерв съществува само защото в примера капацитет се освобождава по-късно. Ако домът е силно натоварен цяла нощ или автомобилът трябва отново да тръгне вечерта, е нужен друг план.

Sense приспособява зареждането към дома

Zaptec Sense определя колко ток може да отиде за зареждане според данните за потреблението на дома. Така то може да използва и освободения капацитет. Връзката между измерването и управлението е представена в описанието на Sense от производителя.

В този план Sense управлява само зареждането на автомобила; температурата и работата на отоплението остават под контрола на собственото му управление. Двете работят добре заедно, защото системата следи общия електрически капацитет.

Измервателното решение и границите трябва да се съобразят с обекта. При трифазен дом е важно и натоварването по фази: една силно натоварена фаза може да ограничи цялото зареждане.

Включете в пробата и трудния зимен ден

Опитът от приятна лятна вечер казва малко за отоплителния сезон. Полезно е да проверите какво става в студено време, при по-голяма нужда от топла вода или когато необичайно много уреди работят едновременно.

Сметнете и ден с повече пътуване. Ако след дълъг път са нужни повече от примерните 24 kWh, трябва да знаете за колко време могат да се допълнят и какъв резерв остава до тръгване.

Пробата е успокояваща, когато при обичайната работа на дома се изпълнява и планираната цел за зареждане. Това, че в даден момент към автомобила отиват по-малко kW, само по себе си не казва какво ще е положението сутринта.

При огледа покажете общата вечерна картина

Подгответе модела и електрическите данни на термопомпата, стойността на главния предпазител по фази и възможността на автомобила за зареждане с AC. Добавете обичайните големи вечерни консуматори и часа на тръгване сутрин.

По тези данни при огледа може да се провери колко енергия се допълва през целия престой. Така ще изберете зарядното и динамичното балансиране на товара според дневния ритъм на семейството.

Изберете зарядно, което подхожда и на потреблението на дома

На страницата за контакт посочете модела на термопомпата и автомобила, както и стойностите на главния предпазител по фази. Можем да помогнем да изберете Zaptec зарядно и динамично балансиране на товара за домакинството.

Кошница 0

Вашата кошница в момента е празна.

Започнете да пазарувате